Auf dieser Seite soll es um meinen Bahnhof gehen.

Das Bahnhofsgebäude ist eigentlich nichts besonderes. Es handelt sich um das
wohlbekannte
Faller-Modell des
Bahnhofs Bonn. Das gute Stück stammt noch aus meiner ersten Modellbahner-Karriere, hat
also schon muntere 20 Jahre auf dem Buckel.
Soweit noch nicht aufregend, aber bei Nacht wird mein Bahnhof zu einem wahren Schmuckstück.

Das Bahnhofsgebäude hat eine Beleuchtung aus LED erhalten. Die Bahnsteige sind mit kleinen SMD-LED beleuchtet, die sehr schöne Lichtkegel auf die Außenwand zaubern.
Die Stromversorgung erfolgt durch Schaltregler. Diese erlauben es mir, die LED weitgehend parallel zu schalten, was die Verkabelung insgesamt immens vereinfacht hat. Gleichzeitig erzeugen sie nur sehr wenig Abwärme und arbeiten äußerst effizient, sparen also spürbar Strom. Nichtsdestotrotz ist der Stromverbrauch des Bahnhofs insgesamt so hoch, daß ich zwei Schaltregler verwenden mußte.

Der Unterschied zwischen "drinnen" und "draußen" wird durch die Farbwahl unterstrichen. Im Innern des Gebäudes, also insbesondere im Wartesaal, herrscht warme Beleuchtung mit gelben LED. Draußen auf dem Bahnsteig dagegen kaltweißes Licht.
Die Figur des Gepäckträgers ist nicht gerade maßstabsgetreu und stammt noch aus der ersten Modellbahnerkarriere meines Vaters. In meiner ersten Modellbahnerkarriere habe ich ihn auf dem Bahnsteig festgeklebt. Ich kenne nicht den Hersteller des Klebers, aber der Kleber ist auf jeden Fall gut genug, daß ich den armen Mann in meiner zweiten Modellbahnerkarriere auch nicht mehr vom Bahnsteig abbekomme.

Auch die Eingangsbereiche der Seitengebäude sind mit gelben LED beleuchtet, um sie ebenfalls vom Bahnsteig abzuheben. Die Innenbeleuchtung ist leider etwas dunkel geraten, so daß man sie von der Bahnsteigseite her nicht sieht.

Neben dem Bahnhofsgebäude spielen natürlich auch die Bahnsteige eine wichtige Rolle. Erste Versuche mit den Restbeständen meiner wilden Jugend konnten jedoch nicht überzeugen.

Nach langem Suchen habe ich dann den Bahnsteig "Sulzburg" von
Kibri gefunden. Dieser paßt zwar optisch
nicht so ganz zu meiner Anlage, aber er hat den großen Vorteil, in den
Parallelgleisabstand des C-Gleises zu passen. Außerdem läßt er sich ebenfalls sehr gut
beleuchten.

Die mitgelieferten Bahnsteigleuchten sind reine Plastikstengel ohne Funktion. Ich habe sie etwas ausgefräst, SMD-LED eingeklebt, mit Silberleitlack eine Verbindung zum Boden hergestellt und sie anschließend lackiert. War zwar einiges an Arbeit, aber wenn man die Preise für fertige Bahnsteigleuchten so ansieht, dann hat sich der Aufwand gelohnt. Und das Ergebnis kann sich sehen lassen - hier noch auf der Arbeitsplatte.

Auf der Anlage wird der Bahnhof dann zum Lichtermeer.

Selbst wenn man sich nicht auf der Ebene der Fahrgäste befindet, sondern die Anlage von oben betrachtet, ist es noch ein imposanter Anblick.

Bitte senden Sie keine E-Mail an ieew5illnj67oloj@christian-luetgens.de. Jede E-Mail an diese Adresse wird als Spam gewertet und Ihr Mailserver wird blockiert. Verwenden Sie Kontakt, wenn Sie mich kontaktieren möchten. Vielen Dank.
Please don't send e-mail to ieew5illnj67oloj@christian-luetgens.de. All e-mail sent to this address will be considered as spam and your mailserver will be blocked. Use Kontakt if you want to contact me. Thank you.