Zwischen dem Untergrund aus
Styropor und den Trassenbrettern aus MDF bestanden noch
teilweise beträchtliche Lücken. Auch zwischen einzelnen Styroporteilen war noch freier
Durchblick zum Untergrund. Diese habe ich mit verschiedenen Techniken verschlossen, wobei
in erster Linie deshalb verschiedene Techniken zum Eisnatz kamen, weil mich die meisten
nicht 100% überzeugten. Am meisten lernt man doch immer noch aus eigenen Fehlern...
Im ersten Schritt habe ich mit kaschiertem Pappmaché gearbeitet. Dazu werden
Papierabschnitte - vorzugsweise Zeitungspapier - übereinandergelegt und mit
Tapetenkleister bestrichen. Schicht um Schicht entsteht so eine mehr oder weniger stabile
Grundlage.
Das Ergebnis ist halbwegs OK, allerdings ist die Bearbeitung nicht ganz so einfach zu
perfektionieren, wie ich erwartet hatte. Für freischwebende Strukturen, wie ich sie bei
meinem Lückenschluß brauchte, ist es eher ungeeignet: Die einzelnen Schichten müßten
ohen Luftblasen aufeinanderliegen (was sie nicht tun), der Tapetenkleister muß überall
zu 100% kleben (was er ebenfalls nicht tut), und während des Trocknens soll das Gebilde
seine Form beibehalten (was es auch nicht wirklich tut).
Alles in allem war es eine tolle Panscherei und hat mich auch an vielen Stellen meinem
Ziel nähergebracht, aber wirklich perfekt wurde es nicht. Zudem wird man auf Dauer
depressiv, wenn man während der Arbeit ständig Todesanzeigen liest, selbst wenn man die
Verstorbenen nicht mal ansatzweise gekannt hat. Und die politischen Nachrichten haben die
Stimmung auch nicht gerade gehoben.
Als nächstes habe ich es mit "echtem" Pappmaché versucht: Mit dem Reißwolf
habe ich Zeitungen zerkleinert, diese dann in Tapetenkleister eingeweicht, mit der
Bohrmaschine ordentlich durchgequirlt und anschließend durch ein Sieb ausgedrückt.
Die Masse ließ sich dann sehr gut zum Formen der Landschaft verwenden. Wo noch Lücken
waren, hat ein Blatt Küchenkrepp die Lücke geschlossen und das Pappmaché hat dem Ganzen
Stabilität gegeben.
Auch hier jedoch war das Problem, daß die Masse nicht fest wurde, wie man es von
Mörtel oder Gips kennt, sondern ein beträchtlicher Teil der Feuchtigkeit ist verdunstet
und es kam immer wieder die eckige Styropor-Landschaft zum Vorschein. Zudem hat das
Trocknen extrem lange gedauert, und für einen Modellbahn-Raum ist "feuchte
Luft" natürlich auch absolut nicht wünschenswert.
Immerhin hatte ich am Ende die Oberfläche halbwegs versiegelt, so daß ich endlich
erste Stellproben mit den Gebäuden
durchführen konnte.
