LED sollten nicht in Sperrichtung und nicht ohne Vorwiderstand betrieben werden. Also
basteln wir uns noch eine kleine "Vorschaltelektronik".
Auf der kleinen Platine - wieder aus meiner Papplochplatte geschnitten - bringen wir
eine Diode und je einen Vorwiderstand für jede Reihe von LED an. Bei meiner
Beispiel-Beleuchtung sind es also zwei Vorwiderstände und eine Diode.
Wie die Vorwiderstände berechnet werden und wie der Schaltplan aussieht, habe ich auf
der Schaltplan-Seite
beschrieben.
Auf der Rückseite werden die Widerstände mit der Diode verbunden.
Hier werden dann auch die Kabel angelötet, die zu den LED und zur Stromversorgung
führen.
Dabei ist bei Märklin Digital darauf zu achten, daß es sich nicht - wie bei analogem
Betrieb - um eine "echte" Wechselspannung am Gleis handelt. Der Minuspol muß am
Schleifer angeschlossen werden, sonst flackern die LED und liefern kein brauchbares
Ergebnis.
Der Einfachheit halber habe ich die Kabel direkt an den Beleuchtungssockel gelötet,
der zur herkömmlichen Beleuchtung gehört. Eleganter ist es natürlich, wenn die Kabel am
Ende nicht wie Drahtseile durch den Innenraum des Wagens hängen.
