RAm TEE.

Der RAm TEE ist ein weiterer Triebzug in meiner TEE-Sammlung. Er ist das niederländische Gegenstück zum deutschen VT 11.5.

Beim RAm-TEE habe ich mich für eine relativ "werksgetreue" Innenbeleuchtung entschieden, zumal ich die Leuchtstäbe und Lampenfassungen noch von LED-Umbauten hatte. Also hat der Zug als einer von wenigen herkömmliche Leuchtmittel bekommen. Die Kabel im Innern der Wagen habe ich durch eine Platine ersetzt. Das sieht nicht nur ordentlicher aus, sondern bringt auch noch ein wenig Gewicht in die Wagen. Sie sind zu leicht und springen sonst im Wendezugbetrieb leicht aus den Schienen.

Das Licht ist märklintypisch hell, sieht im Dunkeln aber trotzdem sehr gut aus.

Der Zug ist mit dem 60904-Antriebsset ausgestattet. Die Fahreigenschaften sind hervorragend. Die Beleuchtung ist über F1 schaltbar, und nach umfangreichen Experimenten habe ich dem Zug eine Elektronik mit zwei Relais verpaßt. Das erste Relais schaltet den Schleifer der Fahrtrichtung entsprechend um - vorne wird immer der Fahrstrom entnommen, hinten der Lichtstrom. Damit das Licht auch weiterleuchtet, wenn der vordere Schleifer in den Halteabschnitt eines Signals rollt, wird das Licht vom zweiten Relais geschaltet. Auch dies ist ein bistabiles Relais, das über zwei Transistoren an den F1-Ausgang des Decoders angeschlossen ist. Das Ergebnis: Das Licht bleibt an, auch wenn der Decoder keinen Saft mehr hat.