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Güterzug mit Dampfkraft.

Bei diesem Zug ist vor allem die Beladung interessant.

Zur Abwechslung mal ein Güterzug. Hier ist beleuchtungstechnisch zwar nicht viel zu holen, aber dafür kann man sich an der Beladung etwas austoben.

Als Zuglok zunächst die BR 55. Die Lok kam ab Werk mit einem absolut ungeeigneten Decoder. Zum Glück wurde er auf Garantie von extern.gif (1014 Byte) Märklin ausgetauscht. Jetzt sind die Fahreigenschaften mit dem Faulhaber-Motor exzellent.

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Ein Wagen, der von Märklin bereits beladen wurde. Nicht ganz der Mannesmann-Röhren-Zug, von dem ich in den 80ern immer geträumt habe, aber immerhin ein Anfang. Das einzige, was ich hier noch etwas verfeinert habe, ist die Ladungssicherung: Im Original liegt die Röhre nur auf zwei Holzprofilen auf. Ich habe an den Seiten noch Profile angeklebt, damit die Röhre nicht zur Seite rollen kann. Sicherheit geht vor.

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Hierbei handelt es sich um einen spontanen extern.gif (1014 Byte) eBay-Kauf. Den Wagen habe ich günstig geschossen. Die Ladung ist selbst hergestellt: Vielleicht hat sich schon jemand gefragt, was ich mit dem mache, was beim Anlagenbau vom Vogelsand ausgesiebt wird. Nun... das hier:

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Der zweite Rungenwagen im Zug wurde ab Werk mit einem Raupenbagger beladen, vermutlich um die jüngere Kundschaft anzusprechen. Ich allerdings war etwas enttäuscht: Der Bagger ist zu breit und paßt nicht auf das Teil.

Stattdessen habe ich jetzt die Gleichstrom-Achsen aus einer extern.gif (1014 Byte) Conrad-Zugpackung als Ladung verwendet. Das Tragegestell ist aus verschiedenen Holzprofilen zusammengeklebt.

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Der folgende Wagen hat schon sehr viel mitgemacht. Er sollte mal als Reinigungswagen dienen, daher fehlt ihm schon mal das Sprengwerk. Außerdem war das Metallgewicht im Innern durchlöchert wie ein Schweizer Käse und schon arg verrostet und wurde sicherheitshalber entsorgt. Die Seitenwände waren aufgrund des Alters schon etwas nach innen gedrückt...

Die Ladung besteht jetzt aus Resten vom C-Gleis-Schotter, der im Anlagenbau seine Verwendung fand. Ein passend zugesägtes Holzbrettchen sorgt für die richtige Höhe und bringt gleichzeitig die Außenwände wieder in Form. Mit etwas Blei, das ich eleganterweise gleich mit in den Schotter eingeklebt habe, bekommt der Wagen schließlich auch wieder ein vernünftiges Gewicht.

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Zwei Niederbordwagen mit Röhren bilden den Abschluß meiner kleinen Parade. Die Röhren sind aus Alu-Profilen und mit matter Acryl-Farbe von extern.gif (1014 Byte) Marabu lackiert, die beim Bau meiner Getränkehandlung übriggeblieben ist. Auch diese Röhren lagern auf Holzprofilen.

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